Въз основа на предишния ви фокус върху настройката на нулевата точка на LVDT и често срещаните грешки в системите с горещ канал, проверката може да се извърши след настройка на нулевата точка, като се използват следните методи:
Проверка на механичното положение: Затворете напълно игления вентил, като се уверите, че иглата на клапана е плътно до референтната повърхност на затвора. Системата трябва да показва стойност на изместване 0, без положително или отрицателно отклонение.
Проверка на изходния сигнал: Използвайте мултицет, за да измерите изходното напрежение на LVDT, като потвърдите, че напрежението в нулевата точка е близо до 0 V, в рамките на линейния диапазон на сензора.
Проверка на свързване на пълен ход: Задвижете ръчно игления клапан, за да завършите предварително зададения пълен ход, като потвърдите, че общото изместване, показано от системата, се отклонява от действителния механичен ход с По-малко или равно на 0,5%, без скокове или задръствания по време на хода.
Проверка на горещи условия: Загрейте горещия канал до работна температура и задръжте за 2 часа, потвърждавайки, че няма дрейф на нулевата точка при горещи условия, синхронизирано отваряне и затваряне на игления клапан и липса на изтичане или задръстване.
