Въз основа на предишния фокус върху контрола на точността на термодвойката с гореща канака, признаци на живот-край и отстраняване на неизправности при несъответстващи стойности на калибриране, може да се използва многомерен подход за бързо определяне дали термодвойка с гореща канака е повредена:
I. Външен вид и основна проверка на сигнала
Проверка на външния вид: Проверете дали външната обвивка на термодвойката е окислена, олющена или напукана и дали проводниците на термодвойката показват признаци на крехко счупване или почерняване.
Тест за непрекъснатост: Използвайте мултиметър в режим на съпротивление, за да измерите веригата на проводника на термодвойката. Ако показва отворена верига с безкрайно съпротивление, това показва, че вътрешните проводници на термодвойката са напълно счупени и повредени.
II. Проверка на точността на измерване на температурата и отстраняване на неизправности
Калибриране на точката на замръзване: Поставете студената връзка в смес от лед-вода с температура 0 градуса. Ако показаната температура се отклонява от 0 градуса с повече от ±3 градуса, това показва, че термоелектричните характеристики са силно отклонени и са повредени.
Сравнение на действителната температура: Използвайте стандартен температурен пистолет, за да измерите температурата на горещия канал. Ако отклонението от стойността на дисплея на кутията за контрол на температурата надвишава 10 градуса, функцията за измерване на температурата се счита за неизправна.
III. Отстраняване на неизправности при необичайни работни условия
Необичайни флуктуации на сигнала: Температурните показания варират необичайно и неравномерно, като не успяват да се стабилизират дори след повторно окабеляване, което показва вътрешна грешка в предаването на сигнала.
Напълно не реагира: След като горещият канал се нагрее, термодвойката постоянно показва стайна температура, като не предлага обратна връзка за температурните промени, което показва пълна повреда.
Горните методи могат бързо да определят неизправностите на термодвойките, предотвратявайки производствени аварии, като например прегряване на горещия канал, причинено от грешка при измерване на температурата.
